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    全球首款3D打印飞机起落架武汉面世

    时间:2024-03-18 11:41:47  编辑:杨佳峰  来源:武汉晚报  浏览:134次   【】【】【网站投稿
    极限载荷73吨!

         全球首款3D打印飞机起落架近日在武汉面世。这个被打印出来的飞机起落架极限载荷达73吨,其载荷、强度和断裂韧度都超过了传统工艺生产的起落架。3月11日,在位于光谷的武汉天昱智能制造有限公司的厂房内,华中科技大学张海鸥教授正在测量3D打印出来的“活塞杆轮轴”,他说这是全球首款3D打印飞机起落架的主体部分,在生产工艺上具有颠覆性技术突破,接下来将上机实验。

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        记者在现场看到,呈T形的灰色构件静静地躺在蓝色绒布上,“活塞杆轮轴”长150厘米、直径40厘米、重240千克,从外形看与普通金属构建没差别。“相比于传统制造工艺,这款首次3D打印的飞机起落架优势明显。”张海鸥告诉记者,飞机起落架传统的制造工艺需要先熔再铸锭,然后加热锻造,成品率不高,对材料的浪费极大,有时甚至90%的材料都被浪费掉了。而他们3D打印飞机起落架只需用到过去工艺所需材料的10%,大大降低了生产成本。

        飞机起落架一般采用高强度钢制造,每吨的价格近百万元。由于传统工艺生产飞机起落架的成本高,全球同行一直都在探索采用3D打印的增材方式替代传统工艺。

        “金属3D打印机设备没有锻造环节,打印出的金属零件易产生裂缝、气孔、变形等缺陷,无法真正商用。”张海鸥说,如何打印出像飞机起落架这样高强度的金属零部件,世界各国都在竞争。

        2019年,张海鸥团队研发出世界首台具有自主知识产权的“铸锻铣一体化”3D打印新型工业母机,将“铸锻铣”融为一体,克服了之前传统机床生产中“锻铸分离”、3D打印中“有铸无锻”等问题,解决了过去3D打印出的金属部件强度、断裂韧度低的问题,打印飞机起落架才得以实现。

        3D打印飞机起落架项目,2018年开始立项,到2022年6月突破全部关键技术,前后历时5年。武汉天昱智能制造有限公司总经理助理朱旭说,他们现在是世界首家能完整实现3D打印大飞机起落架的公司,他们打印出的起落架已顺利通过中航起落架有限公司的“73吨的极限载荷”测试和8种工况下的考核测试。目前,该技术已被国家列入限制出口技术清单。

        张海鸥预计,该技术未来5年内可形成千亿元级的产业规模。


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